1

Сегодня, 24 декабря, Министр экономического развития Российской Федерации Максим Орешкин планирует вместе с Главой Республики Дагестан Владимиром Васильевым и заместителем Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахином Мустафаевым принять участие в торжественной церемонии открытия моста через Российско-Азербайджанскую государственную границу.

Ранее Орешкин отмечал, что мост через реку Самур является важной частью международного транспортного коридора «Север — Юг», запуск движения по которому в России считают важным. При этом российский министр озвучил экспертную оценку. «Грузовой сухопутный транзит через территорию Азербайджана уже в среднесрочной перспективе может приблизиться к 7 млн тоннам, а в более отдаленной перспективе превысить 13 млн тонн. Причем основная часть транзита будет формироваться российскими грузами, следующими в Индию и Иран и из этих стран. В дальнейшем, возможно, речь пойдет о Южной и Юго-Восточной Азии, о государствах Персидского залива», — выразил уверенность федеральный руководитель.

В планах Министра экономического развития также осмотреть новую автомобильную дорогу «Куллар-Яруквалар», обеспечивающую выход от федеральной автомобильной дороги «Кавказ» к с. Ходжаказмаляр, расположенному на международном автодорожном маршруте. Новая дорога сокращает путь на 21 км к пограничным автомобильным пунктам пропуска «Ново-Филя» и «Тагиркент».

Программой визита Максима Орешкина предусмотрено еще посещение Дербентского коньячного комбината.

Итоговой частью пребывания Министра в Дагестане станет совещание в Международном аэропорту «Махачкала».

Добавим, что проект возведения моста через реку Самур осуществлялся в рамках соглашения, подписанного в августе 2013 года между правительствами России и Азербайджана. Новый мост заменил существующий, который был построен еще в 1957 году. Протяженность нового транспортного перехода составляет 325 м, ширина — 17,5 м. Стоимость проекта — около $21,5 млн, при этом Россия и Азербайджан финансировали строительство поровну. Подходы к мосту каждое государство возвело самостоятельно со своей стороны.

Наличие современного мостового перехода обеспечит развитие надежного круглогодичного автомобильного сообщения. Он соединит берега двух государств, имеет две полосы движения и соответствует современным требованиям по расчетным нагрузкам. Мост на границе Дагестана и Азербайджана сможет пропускать в сутки более 37 тыс. машин. Помимо этого, будет увеличена пропускная способность пунктов пропуска «Яраг-Казмаляр» и «Самур». Реализация данного проекта позволит значительно улучшить условия для торгово-экономических связей между Азербайджаном и Россией. Мост через реку Самур является важной частью международного транспортного коридора «Север–Юг», запуск движения по которому очень важен.