Великий чайный путь
В Дагестане начал свою работу международный форум «Развитие инфраструктуры Великого чайного пути». Гости форума посетили Сулакский каньон – одну из самых популярных в последнее время природных красот Дагестана.
Каньон, растянувшийся на 53 километра, произвел особенное впечатление на гостей. Бирюзовая речная вода Сулака и масштаб Чиркейской ГЭС – это то, ради чего стоит сюда вернуться, говорили посетители.
Дагестанское гостеприимство нельзя представить без вкусных угощений, для этого было выбрано рыбное хозяйство «Янтарное» в Кизилюртовском районе, где каждый посетитель смог посмотреть, в каких условиях выращивают форель, а затем попробовать рыбу.
Следующим пунктом культурно-развлекательной программы форума стал древний Дербент. «О городе с 2000-летней историей, Дербенте, мы слышали, но посмотреть крепость Нарын-кала, побывать в старейшей мечети СНГ – Джума-мечети Дербента, дорогого стоит», – говорят гости.
Произвел впечатление и Домик Петра I или Землянка Петра I – место ночлега царя в 1722 году в период Персидского похода. Этот культурно-исторический комплекс представляет собой архитектурную композицию, включающую павильон-колоннаду, остатки землянки Петра I, памятник российскому императору и здание музея.
Участники форума завершили свой тур по Дагестану в Избербаше. ВКЗ «Избербашский» со своими знаменитыми напитками понравился гостям, а ещё представители многочисленных делегаций получили подарки, чтобы дома еще раз вспомнить о дагестанском гостеприимстве.
Заключительной частью культурной программы форума стал большой праздничный ужин, в рамках которого именитые танцевальные коллективы республики продемонстрировали красоту и грацию национальной лезгинки. Не обошлось и без традиционных подарков, каждый их гостей теперь может похвастать папахой и буркой ручной работы дагестанских мастеров.
Напомним, форум «Развитие инфраструктуры Великого чайного пути» стартовал в Каспийске 27 июня, главная цель – обсудить актуальные темы, обменяться информационно-аналитическими материалами, лучше понять возможности и определить перспективы развития инфраструктуры Великого чайного пути.
Добавить комментарий