6

В Подмосковье завершилась работа семинара-совещания «Безопасные и качественные автомобильные дороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети регионов». Это первая встреча всей проектной команды – представителей федеральных ведомств и 83 субъектов России.

Трехдневный семинар-совещание, организованный Минтрансом России и Росавтодором стартовал 04 марта 2019 года. Он проходил на площадке Корпоративного университета Сберегательного банка. В мероприятии приняли участие представители Минстроя, МВД, Федерального казначейства, Счетной палаты, профильных отраслевых организаций, экспертного сообщества, крупнейших дорожных компаний.

Открывая его, министр транспорта Евгений Дитрих обозначил векторы развития дорожного хозяйства субъектов и акцентировал внимание на важности создания современной, комфортной, надежной и экономически эффективной транспортной инфраструктуры в регионах страны. «В этом году мы начали реализовывать национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Фактически, он расширяет и дополняет приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», осуществлявшийся в 2017-2018 годах. Нацпроект существенно масштабнее, потому что в нем участвует вся страна. Масштабнее, потому что задачи — это не только городские агломерации, места концентрации ДТП, это и работы по региональным и межмуниципальным дорогам, и снижение аварийности и смертности в результате ДТП», — сказал он.

Также Евгений Дитрих напомнил, что уже запущен механизм контроля и анализа баланса дорожно-строительных материалов, в том числе битума. Он также отметил, что за период реализации нацпроекта в норму должны быть приведены 39,8 тыс. км автомобильных дорог регионального значения. Это 260 тыс. из 511 тыс. км общей протяженности региональной дорожной сети. До 85% будет доведена доля дорог в агломерациях в нормативном состоянии, в 2 раза — снижено количество мест концентрации ДТП. Показатель смертности в ДТП на 100 тыс жителей должен быть снижен с нынешних 13 до 4 человек.

В ходе семинара подчеркнуто, что одной из особенностей масштабного дорожного строительства является вовлеченность в него граждан и высокая роль общественного контроля. Также отмечена важность слаженной работы федерального центра и региональных проектных групп, которая обеспечит эффективность реализации нацпроекта БКАД.

Республику Дагестан на мероприятии представили заместитель начальника Управления Главы и Правительства РД по информационной политике Александр Кургенян, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД Серажутдин Айгумов, руководитель пресс-службы г. Махачкалы Тельман Раджабов и Минтранса РД Разият Идрисгаджиева. Среди основных целей мероприятия – распространение лучшего регионального опыта в сфере развития дорожной сети субъектов, как организационного, так и в применении наилучших технологий и материалов. Напомним, что в рамках Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Махачкалинской городской агломерации планируется капитальный ремонт и реконструкция 2 автодорог республиканского значения протяженностью 9,4 км и 72 внутригородских улиц Махачкалы протяженностью 57,04 км. В период с 2019 по 2024 год в Дагестане планируется отремонтировать 205,6 км республиканских дорог и довести показатель нормативного транспортно-эксплуатационного состояния региональной дорожной сети до 60,5%. Всего же нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватит 104 города России в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна возрасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое увеличена (до 85%) доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки. Финансирование нацпроекта со стороны регионов РФ за шесть лет составит 4 трлн 139,1 млрд рублей, федеральный бюджет направит 440,9 млрд рублей.