Развитие транспортной инфраструктуры в республике: что ожидать?
Председатель правительства Дагестана Артём Здунов принял участие в заседании Совета при полномочном представителе президента РФ в СКФО, состоявшемся в Магасе под председательством Александра Матовникова.
Основным в повестке заседания значился вопрос развития транспортной инфраструктуры на территории округа.
Были обсуждены стратегические аспекты развития транспортной системы в субъектах страны, находящихся в пределах Северо-Кавказского федерального округа, а также реализация стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года.
Артём Здунов рассказал о развитии инфраструктуры в сфере транспорта и логистики в Дагестане до 2024 года.
По его словам, в настоящее время воздушное сообщение в регионе характеризуется высокими темпами роста. «В 2014 году было 430 тыс. пассажиров, а концу этого года запланировано увеличение до 1 млн 200 тыс. пассажиров.
По количеству перевезенных пассажиров аэропорт «Махачкала» занимает 2 место среди аэропортов СКФО. Недавно были открыты новые маршруты: в Казань, Ростов-на-Дону и Краснодар», — сообщил премьер-министр республики.
В настоящее время реализуется проект «Строительство аэровокзального комплекса аэропорта «Махачкала», которому предоставлен статус приоритетного. В здании строящегося терминала будет обустроен современный пункт пропуска. Его оценочная стоимость – 314 млн рублей.
Далее он доложил о развитии железнодорожного транспорта на территории республики: «Приоритетными направлениями развития являются: строительство железнодорожной линии Россия – Азербайджан. Одним из сдерживающих реализацию проекта факторов является низкая пропускная способность железнодорожного пункта пропуска «Дербент». Для устранения данной проблемы необходимо выполнить работы по обустройству пограничного перехода со строительством новой станции «Самур II», что позволит увеличить пропускную способность на границе до 22 пар поездов в сутки; вопрос создания транскавказской высокоскоростной железнодорожной магистрали по направлению Краснодар – Грозный – Махачкала – Дербент».
Кроме того, глава правительства Дагестана также сообщил о необходимости возобновления движения поездов на территории республики в ночное время, что позволит увеличить интенсивность движения поездов и, соответственно, грузо- и пассажирооборот.
Артём Здунов также рассказал о состоянии и перспективах развития Махачкалинского международного морского торгового порта и автомобильных дорог республики.
Добавить комментарий